Като потребители, ние се надяваме да можем да си купим мощен електрически автомобил, но много приятели не разбират, че е лесно да се заблуди собственикът на магазина, че колкото по-голяма е мощността на електрическия двигател, толкова по-висока е скоростта и толкова по-добри са показателите за изкачване. Но наистина ли е така?
И така, от какво всъщност зависи? От батерията или размера на двигателя, или е нещо общо с контролера?
Ако сравним поотделно 3000W мотор и 1000W мотор, 3000W мотор очевидно може да издържи на по-високо натоварване, така че граничната скорост на 3000W мотор е много по-бърза от тази на 1000W мотор. Но ако го поставите в електрически автомобил, това не е толкова сигурно! Защото скоростта на електрическо триене зависи не само от мощността на мотора, но и от напрежението на батерията, мощността на мотора, мощността на контролера, избора на конектор и други свързани условия.
Батерия за електрически мотоциклети
Батерията е източникът на енергия на електрическия мотоциклет, енергиен носител, използван за задвижване на двигателя. Напрежението на батерията определя работното напрежение на превозното средство, а капацитетът на батерията е пропорционален на пробега на превозното средство.
Електрически мотоциклетмотор
Двигателят преобразува химическата енергия на батерията в механична енергия, а въртящата се енергия - в механично сцепление, така че колелото се върти. Работното напрежение на двигателя е обратно пропорционално на работния ток, а мощността на двигателя е пропорционална на способността за катерене.
Електрически мотоциклетконтролер
Контролерът контролира изходния ток и напрежение на батерията, за да контролира скоростта и мощността на двигателя, т.е. скоростта на превозното средство, за да контролира ефекта на превозното средство. Основните функции са безстепенно регулиране на скоростта, изключване на спирачната мощност, защита от ограничаване на тока, защита от ниско напрежение, ограничаване на скоростта, показване на скоростта, мощност 1:1 и др.
В допълнение към трите важни компонента на електрическия мотоциклет, всъщност има и друг фактор, който влияе върху скоростта на ключа, а именно скромният конектор на електрическия мотоциклет. Конекторите се използват в много интелигентни устройства, мостови вериги и други компоненти за осигуряване на токови или сигнални връзки. Електрическият фрикционен конектор не само играе ролята на електрическа електрическа връзка, но и играе ключова роля в цялостната производителност на електрическото триене.
Условията на шофиране при електрическо триене изискват електрическият фрикционен конектор да има функция за удароустойчиво движение. Електрическият фрикционен конектор от серията Amass LC използва греда, която се самозаключва при поставяне. Не се страхува от различни високочестотни вибрации и осигурява свързаност на електрическата фрикционна верига. С покритие от 10-300A, подходящо за различни енергийни нужди на електрическото триене; Предлагат се и конектори за различни компоненти, като батерия/мотор/контролер.
Време на публикуване: 04 февруари 2023 г.